-
Zašto je slaba magnetska kontrola potrebna za motore velike brzine?
01. MTPA i MTPV Sinkroni motor s trajnim magnetom osnovni je pogonski uređaj novih energetskih elektrana za vozila u Kini. Dobro je poznato da pri niskim brzinama, sinkroni motor s trajnim magnetom usvaja kontrolu omjera struje maksimalnog zakretnog momenta, što znači da s obzirom na zakretni moment, minimalna sinteza...Pročitaj više -
Koji reduktor može biti opremljen koračnim motorom?
1. Razlog zašto je koračni motor opremljen reduktorom Frekvencija prebacivanja fazne struje statora u koračnom motoru, kao što je promjena ulaznog impulsa pogonskog kruga koračnog motora kako bi se kretao malom brzinom. Kada koračni motor niske brzine čeka koračnu naredbu,...Pročitaj više -
Motor: ravna žica + hlađenje uljem za poboljšanje gustoće snage i učinkovitosti motora
Pod tradicionalnom arhitekturom od 400 V, motori s trajnim magnetima skloni su zagrijavanju i demagnetizaciji u uvjetima velike struje i velike brzine, što otežava poboljšanje ukupne snage motora. To pruža priliku za arhitekturu od 800 V da postigne povećanu snagu motora u...Pročitaj više -
Usporedba snage i struje motora
Električni strojevi (općenito poznati kao "motor") odnose se na elektromagnetski uređaj koji pretvara ili prenosi električnu energiju na temelju zakona elektromagnetske indukcije. Motor je u krugu predstavljen slovom M (ranije D), a njegova glavna funkcija je generiranje pogona...Pročitaj više -
Kako smanjiti gubitak željeza u motoru
Čimbenici koji utječu na osnovnu potrošnju željeza Da bismo analizirali problem, prvo moramo znati neke osnovne teorije koje će nam pomoći u razumijevanju. Prvo, moramo znati dva pojma. Jedan je izmjenično magnetiziranje, koje se, pojednostavljeno rečeno, događa u željeznoj jezgri transformatora iu statoru ili ...Pročitaj više -
Kakav je utjecaj neravnoteže rotora motora na kvalitetu motora?
Utjecaj neuravnoteženih rotora motora na kvalitetu motora Koji su učinci neuravnoteženosti rotora na kvalitetu motora? Urednik će analizirati probleme s vibracijama i bukom uzrokovane mehaničkom neravnotežom rotora. Razlozi neuravnotežene vibracije rotora: zaostala neravnoteža tijekom proizvodnje...Pročitaj više -
Tehnologija brzih motornih pogona i trend razvoja
Motori velike brzine dobivaju sve veću pozornost zbog svojih očitih prednosti kao što su velika gustoća snage, mala veličina i težina te visoka radna učinkovitost. Učinkovit i stabilan pogonski sustav ključ je za potpuno iskorištavanje izvrsnih performansi motora velike brzine. Ovaj članak uglavnom...Pročitaj više -
Šuplja tehnologija osovine motora
Osovina motora je šuplja, s dobrom disipacijom topline i može potaknuti malu težinu motora. Prije su osovine motora uglavnom bile čvrste, ali zbog upotrebe osovina motora naprezanje je često bilo koncentrirano na površini osovine, a naprezanje na jezgri bilo je relativno malo...Pročitaj više -
Pet najčešćih i praktičnih metoda hlađenja elektromotora
Metoda hlađenja motora obično se odabire na temelju njegove snage, radnog okruženja i zahtjeva dizajna. Slijedi pet najčešćih metoda hlađenja motora: 1. Prirodno hlađenje: Ovo je najjednostavnija metoda hlađenja, a kućište motora je dizajnirano s rebrima za raspršivanje topline ...Pročitaj više
