Vibracija odsinkroni motori s permanentnim magnetimauglavnom dolazi iz tri aspekta: aerodinamičke buke, mehaničkih vibracija i elektromagnetskih vibracija. Aerodinamičku buku uzrokuju brze promjene tlaka zraka unutar motora i trenje između plina i strukture motora. Mehaničke vibracije uzrokuju periodične elastične deformacije ležajeva, geometrijski nedostaci i neravnoteža osovine rotora. Elektromagnetske vibracije uzrokuje elektromagnetsko pobuđivanje, a magnetsko polje zračnog raspora djeluje na jezgru statora, uzrokujući radijalnu deformaciju statora, koja se prenosi na kućište motora i zrači buku. Iako je tangencijalna komponenta magnetskog polja zračnog raspora mala, može uzrokovati valovitost momenta ozubljenja i vibracije motora. U pogonu...sinkroni motori s permanentnim magnetima, elektromagnetsko pobuđivanje je glavni izvor vibracija.
U početnoj fazi projektiranjasinkroni motori s permanentnim magnetimaUspostavljanjem modela vibracijskog odziva, analizom svojstava elektromagnetske pobude i dinamičkih karakteristika strukture, predviđanjem i procjenom razine vibracijske buke te optimizacijom dizajna za vibracije, može se smanjiti vibracijska buka, poboljšati performanse motora i skratiti razvojni ciklus.
Trenutni napredak istraživanja može se sažeti u tri aspekta:
1. Istraživanje elektromagnetskog uzbuđivanja: Elektromagnetsko uzbuđivanje je temeljni uzrok vibracija, a istraživanja traju već dugi niz godina. Rana istraživanja uključivala su izračunavanje raspodjele elektromagnetskih sila unutar motora i izvođenje analitičkih formula za radijalne sile. Posljednjih godina široko se primjenjuju metode simulacije konačnih elemenata i numerička analiza, a domaći i strani znanstvenici proučavali su utjecaj različitih konfiguracija utora polova na moment ozubljenja sinkronih motora s permanentnim magnetima.
2. Istraživanje strukturnih modalnih karakteristika: Modalne karakteristike strukture usko su povezane s njezinim vibracijskim odzivom, posebno kada je frekvencija pobude blizu prirodne frekvencije strukture, dolazi do rezonancije. Domaći i strani znanstvenici proučavali su strukturne karakteristike sustava statora motora kroz eksperimente i simulacije, uključujući čimbenike koji utječu na modalne frekvencije poput materijala, modula elastičnosti i strukturnih parametara.
3. Istraživanje vibracijskog odziva pod elektromagnetskim pobuđivanjem: Vibracijski odziv motora uzrokovan je elektromagnetskim pobuđivanjem koje djeluje na zube statora. Istraživači su analizirali prostorno-vremensku raspodjelu elektromagnetske sile, učitali elektromagnetsko pobuđivanje na strukturu statora motora te dobili numeričke izračune i eksperimentalne rezultate vibracijskog odziva. Istraživači su također istražili utjecaj koeficijenta prigušenja materijala ljuske na vibracijski odziv.
Vrijeme objave: 06.03.2024.
