Vibracija odsinkroni motori s permanentnim magnetimauglavnom dolazi iz tri aspekta: aerodinamičke buke, mehaničke vibracije i elektromagnetske vibracije.Aerodinamičku buku uzrokuju brze promjene tlaka zraka unutar motora i trenje između plina i strukture motora.Mehaničke vibracije uzrokovane su periodičnom elastičnom deformacijom ležajeva, geometrijskim defektima i neravnotežom osovine rotora.Elektromagnetske vibracije uzrokovane su elektromagnetskom pobudom, a magnetsko polje zračnog raspora djeluje na jezgru statora, uzrokujući radijalnu deformaciju statora, koja se prenosi na kućište motora i zrači buku.Iako je tangencijalna komponenta magnetskog polja zračnog raspora mala, može uzrokovati valovitost zakretnog momenta i vibracije motora.U pogonusinkroni motori s permanentnim magnetima, elektromagnetska pobuda je glavni izvor vibracija.
U početnoj fazi projektiranjasinkroni motori s permanentnim magnetima, uspostavom modela odziva na vibracije, analizom svojstava elektromagnetske pobude i dinamičkih karakteristika strukture, predviđanjem i procjenom razine buke od vibracija i optimizacijom dizajna za vibracije, buka od vibracija može se smanjiti, performanse motora mogu se poboljšati, a razvojni ciklus se može skratiti.
Trenutačni napredak istraživanja može se sažeti u tri aspekta:
1. Istraživanje elektromagnetske pobude: Elektromagnetska pobuda temeljni je uzrok vibracija, a istraživanja traju već mnogo godina.Rana istraživanja uključivala su izračun distribucije elektromagnetskih sila unutar motora i izvođenje analitičkih formula za radijalne sile.Posljednjih godina široko se primjenjuju metode simulacije pomoću konačnih elemenata i numerička analiza, a domaći i inozemni znanstvenici proučavali su utjecaj različitih konfiguracija polova na zakretni moment sinkronih motora s permanentnim magnetima.
2. Istraživanje strukturnih modalnih karakteristika: Modalne karakteristike strukture usko su povezane s njezinim vibracijskim odgovorom, posebno kada je frekvencija pobude blizu prirodne frekvencije strukture, doći će do rezonancije.Domaći i strani znanstvenici eksperimentima i simulacijama proučavaju strukturne karakteristike statorskih sustava motora, uključujući čimbenike koji utječu na modalne frekvencije kao što su materijali, moduli elastičnosti i strukturni parametri.
3. Istraživanje vibracijskog odgovora pod elektromagnetskom pobudom: Vibracijski odgovor motora uzrokovan je elektromagnetskom pobudom koja djeluje na zube statora.Istraživači su analizirali prostorno-vremensku distribuciju elektromagnetske sile, učitali elektromagnetsku pobudu na strukturu statora motora i dobili numeričke proračune i eksperimentalne rezultate vibracijskog odgovora.Istraživači su također istraživali utjecaj koeficijenta prigušenja materijala školjke na odziv vibracija.
Vrijeme objave: 6. ožujka 2024
